El dirigente de la Sección 9 de Ferrocarrileros en Gómez Palacio, Jesús Díaz López, ordenó a maquinistas y ayudantes, vararan los trenes que habían programado algunas salidas tanto en lo local como a otras ciudades, luego que la empresa Ferromex (Ferrocarriles Mexicanos) incumplió con las acciones de sanitización de las máquinas. A la vez, se logró que no se rebajara el día a los empleados.
Esto sucedió el pasado miércoles y se suspendieron las labores en el Centro de Inspección de Locomotoras y en el Patio de Torre de Control de Torreón, donde están las tripulaciones que forman los trenes que van a salir a camino, dijo.
"Esto lo hicimos porque la empresa tomó una decisión de cancelar el servicio de sanitización de las locomotoras, pese a que esto quedó establecido como un protocolo de seguridad e higiene", subrayó.
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Recordó que Torreón es un punto neurálgico porque ahí hay intercambio de tripulaciones, es decir salen los trenes a otras subterminales como son Monterrey, Aguascalientes, Chihuahua y Ciudad Frontera y a su vez viene gente de otros puntos a esta ciudad.
"Entonces en el intercambio de tripulaciones, se tiene que llevar por protocolo, una sanitización completa en las locomotoras para prevenir cualquier posibilidad de cualquier contagio de Covid".
Ferromex decidió parar ese servicio, por lo cual no estuvimos de acuerdo en ese tipo de decisión, ya que esto es muy importante para los trabajadores, ya que se labora en los trenes las 24 horas y los 365 días del año y claro que como otros, están expuestos a contraer este mortal virus.
Los trenes se varararon 24 horas y se quedaron en el lugar donde estuvieran, "no se movieron para nada y los que estaban programados para salir no lo hicieron".
Se impidieron 14 salidas y 10 turnos de patio y los 3 turnos de las 24 horas en talleres, subrayó.
A esta medida se adhirieron los secretarios generales de la Sección 36 de Monterrey, 27 de Torreón, 2 de Aguascalientes y la sección 5 de Chihuahua.
Dijo que tuvieron el apoyo además del líder nacional de los ferrocarrileros, Víctor Flores Morales para llevar acabo esa reciente acción.
"Es obvio que mostró su preocupación por el bienestar de los trabajadores, sobre todo de su salud física y si bien los ferrocarrileros tenemos un compromiso con la disponibilidad y productividad durante las 24 horas de los 365 días del año, no debemos dejar a un lado los protocolos de seguridad e higiene a través de procesos preventivos como son la sanitizacion; dentro de otras varias cosas, la terminebulización en las locomotoras de todo tipo de labor en cada canal de tripulación o de inspección, reparación y pruebas de viaje".
